한국타이어 대전공장서 발생한 대형화재로 타이어 40만여개가 전소된 것으로 알려진 가운데, 손보사의 손해배상액이 1조7000여억원을 넘어섰다는 추산이 나왔다.14일 업계에 따르면, 전날 오후 10시경 화재가 발생한 대전 대덕구 목상동 한국타이어 공장은 ▲KB손보 ▲삼성화재 ▲현대해상 ▲DB손보 등 4개사가 공동 인수한 재산종합보험에 가입했다.정확한 손보사별 손해액은 한국타이어와 4개 보험사 사이 손해배상 논의 이후 나올 예정이다.업계에서는 이번 화재로 4개 보험사가 지급해야 하는 보험금은 약 1조7000억원에 달할 것으로 보고 있다.

사망보험금을 수령해 빚을 갚으려는 목적으로 엄마에게 화학액체를 몰래 먹여 살해한 30대 딸에게 검찰이 무기징역을 구형했다.5일 업계에 따르면, 검찰은 인천지법 심리로 열린 결심 공판서 존속살해와 존속살해미수 혐의로 기소한 A씨에게 무기징역을 구형했다.검찰은 이와 함께 "A씨가 재차 살인범죄를 저지를 가능성이 있다"며 20년간 위치추적 전자장치(전자발찌)를 부착하도록 명령해 달라고 재판부에 요청했다.검찰은 "피고인은 보험과 관련한 다양한 단어를 인터넷에서 검색했고 실효된 피해자 보험을 되살리기 위해 노력도 했다"며 "범행 동기가 경제

현행법이 15세미만의 사망보험 가입을 금지한 가운데, 태풍 등 천재지변 등으로 인한 사망을 단체보험서 보장하자는 법안이 발의되고 있다. 다만, 재난으로 인한 사망을 예외로 보장하되 그 허용 범위를 명확하게 규정해야 한다는 지적이다.19일 보험연구원 발간 '15세미만자 단체보험 사망보장 허용 관련(양승현 연구위원)' 보고서에 따르면, 상법 제732조는 '15세 미만자, 심신상실자 또는 심신박약자의 사망을 보험사고로 한 보험계약은 무효로 하며 이는 절대적 강행규정으로 이와 다른 합의나 약관은 무효가 된다'고 규정하고 있다.15세미만 미

손해보험사들이 기록적인 한파로 인해 주택화재보험 손해율을 걱정하고 있다. 급배수누출사고 특약의 보험금 지급이 늘어날 가능성이 커서다. 손보사들은 그동안 주택화재보험 영업과정에서 급배수누출특약을 중점적으로 홍보해왔다.누수로 인해 발생한 피해와 향후 같은 손해를 방지하기 위한 작업에 소요되는 비용을 보장한다.지난 2020년까지만 해도 대부분의 손보사가 동파로 인한 배관 파손으로 생긴 누수는 보상하지 않는다고 약관에 명시하거나 기후나 온도 변화로 인한 누수는 면책 대상으로 분류하고 있다.그러나 2021년부터 동파로 인해 발생한 누수도 보

직원의 불법행위로 손해배상을 부담한 회사가 노동자에게 청구할 수 있는 구상금의 구체적 기준이 나왔다.직원의 구상책임액이 손해배상액에서 신용보증보험금을 뺀 금액보다 적으면 구상책임액 전부를 사용자에게 지급해야 한다는 것이다.24일 업계에 따르면, 대법원 3부는 A사가 B씨를 상대로 낸 구상금 소송 상고심서 원고 일부승소 판결한 원심을 깨고 사건을 서울고법으로 돌려보냈다.금융투자업 A사의 직원인 B씨는 2010~2011년 투자자들에게 투자를 권유했다.투자자들은 손해가 발생하자 2013~2014년 사이 A사를 상대로 손해배상 청구 소송을

손해보험사들이 자동차보험 격락손해와 관련된 소송이 늘어나면서 어려움을 겪고 있다. 보상직원이 피해 차량 소유자에게 현행 자보 표준약관에 따라 격락손해 대상이 아니라는 점을 안내해도 감정평가사, 자동차기술법인 등이 소송을 제기하면 보상을 받을 수 있다고 부추기고 있어서다.보험사로부터 수리비의 10~20%의 격락손해에 따라 보험금을 지급받았어도 중고차로 팔 때 실질적인 가치하락분이 발생한다는 이유로 추가 보상이 가능하다 ▲현행 약관과는 다르게 연식과 상관없이 차량 주요 골격 손상이 있고 수리비가 차량시세의 20% 이상이 아니더라도 보상

전 세계적으로 코로나19 방역조치가 완화되면서 국내외 여행자수가 급격히 늘어나고 있다.이로 인해 손해보험사들이 판매하는 여행자보험의 실적도 고공행진이다.업계 및 보험개발원에 따르면 지난 10월말 기준 여행자보험은 136만1204건으로 전년동기 28만8845건에 비해 약 5배나 급증했다.보험료도 797억원으로 전년동기 379억원의 2배가 넘는다. 이같은 실적은 방역조치 완화에 따른 여행객이 급격히 늘어났기 때문이다.손보사들은 앞으로도 이같은고성장세는 지속될 것으로 예상하고 있다. 실제로 코로나19가 확산되기 전인 2019년 10월말

내년부터 침술, 부항, 약침, 추나요법 등 자동차보험서 지급하는 한방진료 항목의 인정기준이 까다로워진다.현행 한방진료·시술의 모호한 기준 등의 과잉진료 유발 지적 속, 선량한 소비자의 자동차보험료 인상 부담을 줄이기 위한 조치다.손보업계에 따르면, 현행 자동차보험 한방진료 수가기준은 명확한 기준과 전문심의기구가 없어 공정과 전문성에 있어서 논란이 있을 수 있다는 우려가 계속 제기돼 왔다.특히 손보업계선 한방진료 시술·투약 기준이 '필요 적절하게' 등으로 모호하게 제시돼 있어 과잉진료를 유발한다는 지적이 이어졌던 터다.예컨대 양방약제

자동차보험 상급병실 입원비 지급 기준 개정이 순풍을 맞고 있다. 규제개혁위원회가 관련 방안을 통과시켰고 금융감독원도 자보 표준약관을 손질해 이 안을 포함시키기로 했기 때문이다. 규개위는 최근 국토교통부가 마련한 자보 진료수가 심사업무처리에 관한 규정 일부개정안을 원안대로 결의했다.안에는 상급병실 입원료의 '병실사정'으로 부득이한 경우를 의원급을 제외한 병원급 이상만 적용하도록 했다.현재 자보는 의료진이 치료를 위해 부득이하게 상급병실 입원이 필요하다고 판단하면 무기한, 병실사정으로 부득이한 경우에는 7일 범위 내에 상급병실 입원료를

2020년 한국경제연구원 조사에 따르면 조사대상자의 80.5%가 중고차 시장이 불투명, 혼탁 낙후돼 있다고 응답했다. 부정적 응답 요인으로는 허위/미끼 매물(31.1%), 가격산정 불신(31.3%), AS 불안(6.2%) 등을 꼽았다.부정적 중고차 매매시장 인식 원인에 대해 전문가들은 정보의 비대칭성에 기인한 레몬마켓의 대표적 형태에 기인한다고 지적한다.중고차 판매자는 판매 자동차의 결함을 알고 있지만 구매자는 이를 모르는 상황이라면 차량가격은 고품질과 저품질의 평균 가격으로 수렴하게 되고 고품질의 차량 판매자는 시장에서 철수하게

신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 사태 이후 시행돼 온 방역수칙이 본격 완화, 올 가을철 교통량 급증이 전망되고 있다.행락철과 맞물려 교통사고가 크게 늘어나는 시기인데다, 고령자 사고 비중이 큰 만큼 각별한 주의가 필요하다는 지적이다.16일 삼성화재 교통안전문화연구원 발표 '가을 행락철 교통사고 증가 위험성 및 안전대책 강화 필요성' 보고서에 따르면, 올해 10～11월 고속도로 월평균 교통량은 2억9710대로 전년동기대비 12.3% 증가할 전망이다. 지난 4월 코로나19 방역수칙 완화 이후 교통량이 급격히 증가하고 있다는

국토교통부가 자동차보험 한방진료수가 중 첩약과 약침에 대한 개선방안 마련에 착수했다. 자보 한방진료에서 발생하는 과잉진료와 보험금 누수를 억제하기 위해서다.지난 7월 국토부가 한국한의약진흥원에 맡긴 자보한방진료수가 개선연구 결과가 나왔지만 첩약과 약침에 대해서는 통계 관리가 필요하다는 내용만 있을 뿐 구체적인 횟수를 제한하는 등의 기준이 없었기 때문이다.국토부는 다각도로 의견을 수렴해 최종안을 연내에 확정한다는 계획이다. 업계는 한방첩약과 약침이 자보손해율에 악영향을 미치고 있는 만큼 제한이 있어야 한다고 주장한다.현행 자보 진료수

치솟는 실손의료보험 손해율로 인해 골머리를 앓고 있는 손해보험사들이 보건당국의 움직임을 예의주시하고 있다.복지부는 최근 건강보험 재정개혁추진단을 발족하고 비급여 항목을 급여화하는 과정에서 과다사용으로 재정 누수가 없는지 살펴보고 관리 방안을 마련하기로 했다.그러면서 지난 2018년 10월부터 단계적으로 급여화된 MRI를 재점검하고 있다. 급여화한 이후 이용량이 급격히 늘어났기 때문이다.MRI는 2018년 뇌·뇌혈관 등을 시작으로 2019년 두경부, 복부·흉부, 2022년 3월에는 척추질환을 급여화 했다. 당초 계획대로라면 올해 근골

보험업계는 척추 MRI의 국민건강보험 급여화를 시행한 올해 초 상당한 걱정을 했다. 건보 급여항목의 본인부담금을 보장하는 실손의료보험 때문이다.급여항목에 포함된 상황에서는 건보에서의 본인부담률을 상향조정 해봐야 풍선효과로 실손의보로 전가되는 부담만 가중될 것으로 봤다. 특히, 기본 규모와 빈도를 걱정했다.보건당국은 지난 2018년 10월 뇌에 대한 MRI를 급여화했다. 그러자 이용량이 급증했다. 연간 1640억원가량이 더 소요될 것으로 예상했지만 실제는 2700억원을 웃돌았다. 의료기관별로도 상급종합병원이 3배, 종합병원 11배,

성형수술을 도수치료로 둔갑시켜 보험금을 타내게 한 서울 강남의 성형외과 병원장이 보험사기로 실형을 선고받았다.21일 업계에 따르면, 서울중앙지법은 보험사기방지법 위반 등으로 기소된 의사 김모 씨에게 징역 2년과 벌금 500만 원을 선고했다.김 씨는 2017년 2월부터 이듬해 7월까지 서울 강남의 성형수술 전문 병원을 운영하며 성형수술·미용시술을 받은 환자들에게 도수치료를 해준 것처럼 허위 진료비 영수증과 진료확인서를 발급해 보험금을 받게 해준 혐의로 기소됐다.그는 일부 환자에겐 아예 도수치료를 하지도 않고 서류와 영수증을 발급해줬고

폭염으로 발생한 타이어펑크 사고가 기온이 30도 이상일 때 66% 증가한다는 연구결과가 나왔다. 타이어펑크 사고의 치사율은 일반 교통사고 대비 12.3배를 상회하는 만큼 운전시 각별한 주의가 필요하다는 조언이다.현대해상 교통기후환경연구소가 지난해 여름철(6~8월)동안 발생한 교통사고 23만3000건을 분석한 결과, 폭염으로 인해 발생하는 타이어 펑크 사고는 기온이 30도 이상일 때가 그 이하일 때 보다 66% 증가한 것으로 나타났다.약 1도 증가하면 약 2.84건 타이어 펑크 사고가 발생했다. 타이어 교체를 위한 긴급출동 서비스도

336억원을 둘러싼 보험사와 즉시연금 가입자 사이 소송서 법원이 재차 가입자들의 손을 들어줬다.이번 판결은 해당 보험사 외 삼성생명 등 약 16만명의 1조원 보험금이 걸린 대규모 즉시연금 소송에 큰 영향을 미칠 것이라는 전망이 나온다.17일 업계에 따르면, 서울중앙지법은 김모씨 등 12명이 ▲흥국생명 ▲DGB생명 ▲KDB생명 등을 상대로 제기한 미지급금 반환청구 소송서 원고승소 판결했다.즉시연금 미지급 분쟁규모는 ▲KDB생명이 249억원 ▲흥국생명이 85억원 ▲DGB생명이 2억원으로 총 336억원이다.가입자들을 대리해 소송을 진행하

금융당국이 제주지역을 중심으로 성행하는 '렌터카 보험사기'에 대한 조사를 강화한다. 보험사기를 선제적으로 차단, 렌터카업체의 피해가 소비자의 렌터카 이용료 상승으로 이어지지 않게 하고 보험금 누수를 막겠다는 취지다.28일, 금감원·제주경찰청·손보협회 등 6개 기관은 제주지역의 렌터카 보험사기 수사와 예방·홍보를 강화하는데 협력하기 위해 업무협약을 체결했다.최근 코로나19 사회적 거리두기 해제에 따른 여행 수요가 증가하고, 카쉐어링 서비스가 확산하면서 렌터카 이용이 늘고 있다.렌터카 사고는 보험료 할증 등 피해가 혐의자가 아닌 렌터카

"잊었던 보험금, 지금 바로 찾아가세요" 고객이 수령해가지 않아 남아있는 숨은 보험금 규모가 12조원을 넘어선 것으로 나타났다. 12일 업계에 따르면, 지난해 8월말 기준으로 국내 숨은 보험금 전체 규모는 12조971억원으로 집계됐다.전체 숨은 보험금서 중도보험금 규모가 8조7303원으로 최다, 만기보험금 3조430억원, 휴면보험금 6238억원 등이 현재 주인을 기다리고 있는 상황이다.'숨은 보험금'이란, 보험금 지급 사유가 발생해 지급 금액이 확정되었으나 지급되지 않은 보험금을 말한다.세부적으로 ▲지급사유가 발생했으나 찾아가지 않

최근 3년간 운전면허가 취소된 사람 10명 중 4명이 음주운전을 한 것으로 집계됐다. 12대 중과실 사고 중 재범률 1위도 음주운전이었다. 미국처럼 상습적 음주운전자를 제어할 수단이 필요하다는 지적이 나오는 이유다.29일, 삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소는 이른바 '윤창호법(도로교통법 개정안)' 도입 전후 4년간(2018~2021년) 통계를 분석한 '음주운전 재범실태 및 음주시동장금장치 도입 필요성' 보고서를 발표했다.보고서에 따르면, 2019~2021년 음주운전으로 면허가 취소된 사람은 25만7217명으로 전체 면허 취소자(6