앞으로 건설공사의 계획단계부터 적정 공사기간 산정,근로자재해보험 가입이 의무화 된다.18일, 고용노동부는 국무조정실,국토교통부,법무부,소방청 등 관계부처 합동으로 이 같은 '건설현장 화재안전 대책'을 마련해 시행한다고 밝혔다.우선, 건설사의 근로자 재해보험 가입이 의무화된다.이에 대형사고 발생사에는 적정한 보상이 가능해질 전망이다.보험료 일부는 발주자인 시공사가 부담한다.여기에 위험작업 시기 등을 실시간 파악을 수 있는 시스템도 구축한다.화재,폭발 위험작업 때에는 사전 작업시기를 신고하고 고위험 사업장, 취약시기 등을 자동 추출한

최근 개인용 이동수단으로 인기를 끌고 있는 전동 킥보드도 '자동차'에 해당한다는 첫 판결이 나왔다.2일, 서울남부지법은 지난해 10월 만취 상태로 전동킥보드를 타다 보행자를 친 혐의 등으로 재판에 넘겨진 A씨(49)에 대해 징역 1년2개월에 집행유예 3년을 선고했다고 밝혔다.A씨가 전동킥보드 음주운전으로 재판을 받던 중인 지난 3월에도 술을 마시고 카니발 승용차를 무면허로 운전한 혐의도 함께 적용됐다.재판부는 "피고인은 (전동킥보드) 음주운전 범행 등으로 기소돼 재판을 받고 있음에도 자숙하지 않고 무면허, 음주운전 범행을 저질렀다"

최근 온라인에 퍼지고 있는 익명 보험사기 모집공고다. 'ㄷㅋ'은 선행차량 후미를 후행차량이 추돌한다는 의미의 '뒷쿵'의 자음만 딴 은어다. 'ㄷㅋ사기'에 모집된 이들은 사전약속대로 고의 접촉사고를 낸 뒤 보험금을 청구해 약정한 대금을 수취한다.이는 명백한 보험사기다.최근 코로나19發 경제위기 속, 급전이나 고액 일당 등을 미끼로 보험사기에 끌어들이는 불법행위가 늘고 있어 금융당국이 주의보를 내렸다.19일 금감원에 따르면, 인터넷카페·페이스북·트위터 등 SNS에 '일자리·급전 필요한 분', '고액일당 지급' 등 취업공고를 가장한 보험

어린이 교통사고가 5월과 8월에 가장 많이 발생하는 것으로 나타났다. 특히 초등학교 저학년일수록 횡단보도를 건너다가 일어나는 교통사고가 많은 것으로 조사됐다.보험개발원은 2017~2019년 자동차보험 통계를 토대로 어린이 교통사고 피해 현황을 분석한 결과 이 같은 결과가 나타났고 28일 밝혔다.지난해 어린이 교통사고 피해자는 11만2558명으로 전년도(10만6651명)보다 5.5%늘었다. 다만 사망자수는 41명으로 전년도(45명)보다 줄었다. 어린이 교통사고 피해자는 초등학교 1~2학년 등 저학년이 많았다.최근 3년 간 피해자수를

자동차보험 주행거리연동 특약(마일리지 특약) 가입률이 60%를 넘어섰다. 자보료 인상에 따라 소비자들의 가격민감도가 급격히 증가한 것과 특약 가입 및 보험료 환급신청도 쉬워졌기 때문이다.그러나 장거리 운행이 급격히 줄어들고 이에 따라 환급률이 상승할 것으로 예상되면서 손해율에 어떠한 영향을 미칠지 관심이 집중되고 있다.업계에 따르면 지난해 말 기준 전체 개인용 자보 계약건 중 마일리지 특약 가입률은 63.1%를 기록했으며 올해 3월말 기준으로는 아직 결산중이기는 하지만 65%에 근접했을 것으로 예상되고 있다.지난 2011년 10월

생명보험협회와 손해보험협회는 물론 대부분의 보험사가 올해 신년사에 신뢰 회복을 공통되게 주요 토픽으로 제시한 것이 이를 방증하고 있다.보험산업은 본질적으로 '장기간의 복잡한 약속'을 취급하는 산업인 만큼 '약속이 성실하게 지켜질 것이라는 소비자의 믿음'이 매우 중요하기 때문이다.보험사들도 소비자 신뢰의 중요성을 깊이 인식하고 이를 개선하기 위해 노력하고 있다. 그러나 아쉽게도 소비자들의 신뢰도는 아직 충분한 수준에 이르렀다고 할 수 없다. 물론 신뢰라는 것이 장기간 복잡한 과정을 거쳐 형성되는 것인 만큼 이에 대한 개선도 단순할 수

학교 앞 어린이 교통안전을 강화하는 내용이 담긴 이른바 '민식이법'(개정 도로교통법)이 시행되면서 운전자보험에 대한 관심도 증가하고 있다.처벌수위가 강화된 만큼 운전자보험가입을 통해 향후 법적 분쟁의 소지에 대비할 수 있기 때문이다.보험사들은 보장범위를 확대하고, 저렴한 보험료를 제시하며 가입자 확보에 나섰다.26일 업계에 따르면, 어린이보호구역서 아동 교통사고를 낼 경우 처벌을 강화하는 도로교통법 개정안(일명 민식이법)이 이날부터 시행됐다.'민식이법'의 골자는 운전자의 부주의로 어린이보호구역서 어린이가 사망할 경우 가해자에게 무기

서울 구로구소재 위탁 콜센터서 코로나19 확진자가 100명에 육박하는 사태가 발발, 금융당국이 '제2의 구로 사태'를 막기 위해 예방조치 실태조사에 착수했다.11일 업계에 따르면, 금융위는 보험과 은행·카드 등 각급 협회 관계자를 불러 집단감염 우려가 커지고 있는 금융보험권 콜센터 현황을 긴급점검하고 재택근무와 대체사업장 추진 등 구체적인 대응방안을 논의하고 있다.서울 구로구 신도림동 코리아빌딩의 에이스손보 위탁 콜센터관련 코로나19 확진자는 이날 0시 기준 90명까지 늘어났다. 해당 건물은 즉각 폐쇄됐고 방역조치가 이루어졌다.그러

음주운전으로 인한 사고 발생시 운전자가 낼 사고부담금이 증가할 전망이다. 운전자의 자기책임원칙을 강화하고 보험금 누수를 방지하기 위해서다. 또 실손의료보험은 이용여부에 따라 보험료가 차등적용되는 방식으로 개편된다.19일 금융위가 발표한 2020년 업무계획에 따르면, 금융위는 올 1분기까지 국토교통부와 함께 자동차보험 제도개선 종합방안을 마련키로 했다.우선 음주운전자의 자기부담금을 인상한다. 현재 음주운전 사고 가해자는 최고 400만원(대인 300만원, 대물 100만원)을 자기부담금으로 내야 한다. 음주운전으로 인한 사고의 심각성에

보험금 욕심에 지적장애가 있는 의붓아들을 때려 숨지게 하고 시신을 농로에 유기한 50대가 무기징역을 선고 받았다.13일, 전주지법은 살인 및 시신유기 혐의로 구속기소된 A씨(58)에게 무기징역을 선고했다고 밝혔다.A씨는 지난해 9월 3일 오후 6시50분경 전북 임실군 성수면 월평리 야산에서 지적장애 의붓아들 B씨(당시 20세) 머리를 둔기로 수차례 때려 숨지게 했다.경찰은 폐쇄회로CCTV를 분석해 A씨가 차량에 B씨를 태워 임실로 이동하는 영상을 확보했다.A씨는 범행 현장서 40여분간 B씨와 함께 사라진 뒤 차량에 홀로 탑승했다.

사람은 누구나 오래 살고 싶어한다. 그러나 동시에 누구나 늙는다. 그래서 무병장수는 인간의 오랜 꿈이었다. 천수 이상의 수를 누리며 살아 숨 쉬는 온갖 기쁨을 누려보고 싶어하는 것은 모든 인간의 소망이며 본능이기 때문이다.때로 삶의 고통이 버겁고 아물지 못할 상처를 껴안고 살지라도, 더러 스스로 죽음 저편의 길을 선택하는 사람이 있을지라도 무병장수를 향한 인간의 노력은 그친 적이 없다. 그러나 역설적이게도 고령화 사회는 지금 모든 나라 모든 사람들의 문제가 되어 버렸다.생활이 풍요해지고 의료기술이 발달하면서 우리나라 평균 수명도 7

고령화·공적연금 구조적 문제發 공적연금 재정위기 심화 전망에 불구, 사적연금의 활성화 제고 노력 및 제도개선이 매우 미흡하다는 지적이 나왔다. 고령화 사회를 선행한 '연금'선진국들처럼 과감한 세제혜택을 부여하는 한편, 독립적인 연금제도 개선기구 설치 등 사적연금 기능이 본격화돼야 한다는 주장이다.12일 보험연구원 발간 'OECD 국가의 연금정책과 시사점(류건식 선임연구위원, 강성호 연구위원)' 보고서에 따르면, 현행 우리나라의 국민연금제도는 보험료 9%, 급여수준 40%(소득대체율)로 설계돼 구조적으로 수지불균형 상태다. 문제는 기

올해 국내 금융사 금융민원 발생건수가 보험권을 중심으로 소폭 개선됐다. 은행과 금융투자, 손보권역서 증가한 반면, 비은행과 생보권역서 대폭 감소한 여파다.18일 금감원이 발표한 '2019년 1～3분기 금융민원 발생 및 처리 동향'에 따르면, 올해 금융민원은 비은행(1만2581건) 및 생보(1만5135건)권역이 각각 전년동기 대비 11.8%(1677건), 6.7%(1082건) 줄었다.반면, ▲은행(7492건) ▲손보(2만2682건) ▲금융투자(3162건)는 각각 4.9%(352건), 2.6%(578건), 12.1%(341건) 늘었다.

스스로 사고를 내 다쳤더라도 부상 후유증에 대한 예견이나 고의성이 없었다면, 국민건강보험 급여를 지급해야 한다는 판결이 나왔다. 5일, 울산지법은 A(20)씨가 국민건강보험공단을 상대로 낸 보험급여제한처분 취소 청구소송서 A씨 청구를 인용하는 원고 승소 판결을 했다고 밝혔다.울산에 거주하는 A씨는 17살이던 2016년 7월 학교 보충수업 등 문제로 집에서 어머니·누나와 다투던 중 격분해 유리문을 걷어찼고, 깨진 유리와 대퇴부 등을 크게 다쳤다. 다발성 신경 손상 등 부상을 입은 A씨는 2017년 1월 말까지 대학병원서 치료를 받았고

금융당국이 보험 약관대출에 대해 점검에 나서 이목이 집중되고 있다. 20일 업계에 따르면, 금감원은 최근 생보사들에게 약관대출 현황에 대한 자료를 요청했다. 2015년부터 대출현황과 이율 산정 근거 자료 등과 관련된 내용을 요구한 것으로 알려진다.특히, 가산금리 산출 근거자료를 세세하게 작성해 내라고 한 것으로 전해졌다. 업계선 이번 점검이 고금리 대출 구조에 제동을 걸기 위한 행보로 풀이하고 있다. 보험 약관대출은 보험을 해지하면 받을 수 있는 해지환급금을 담보로 돈을 빌려주는 상품을 말한다.대출 절차가 간편해 급하게 돈을 빌릴

인구 고령화로 인해 작년 노인 진료비가 처음 30조원을 넘어서 주목된다.7일 건보공단과 심평원이 공동발간한 '2018년 건강보험통계연보'에 따르면 지난해 건강보험 진료비는 전년 대비 10.1% 증가한 77조9104억원을 기록했다.이중 65세이상 노인 진료비는 12.4% 증가한 31조8235억원으로, 역대 최대치를 기록했다. 전체 진료비의 41%에 해당한다. 인구 고령화로 인해 노인 진료비는 매년 증가하고 있다. 2011년과 비교하면 진료비는 2배이상 늘었다. 전년 대비 증가율도 2014년 10.4%, 2015년 11.4%, 2016

최근 완연한 가을 날씨에 접어들면서 등산·캠핑·낚시·자전거 등 다양한 레저를 찾는 인구가 늘고 있다. 그러나 야외활동을 통한 상해위험이 덩달아 높아지는 만큼, 레저보험에 대한 관심이 요구된다.24일 업계에 따르면, 레저보험은 레저활동 및 여행중 발생하는 상해사망·후유장애·상해진료비에 대한 보장과 타인신체·재물에 손해를 입혀 발생하는 법률상 배상책임비용 등을 보장한다. 여행이 주목적이라면 교통·상해 등을 집중보장하는 상품이 유리하고, 체험위주 활동이 많으면 체험이 보장항목에 포함됐는지 반드시 확인해야 한다.전문등반 활동을 계획하고 레

거액의 보험금을 노리고 자동차를 고의로 바다에 추락시켜 타고 있던 아내를 숨지게 한 혐의로 50대 피고에게 무기징역이 선고됐다. 지난달 17일, 광주지법 순천지원은 살인 등의 혐의로 구속 기소된 박모씨(51)에게 무기징역을 선고했다.박 씨는 지난해 12월 전남 여수시 금오도의 한 선착장에 주차된 자신의 제네시스 차량을 바다에 빠뜨려 차 안에 탑승한 아내 A(47)씨를 살해한 혐의로 재판에 넘겨졌다.재판부는 검찰이 제기한 공소사실을 모두 인정했다.재판부는 "자신의 경제적 이유로 접근해 무엇과도 바꿀 수 없는 고귀한 생명을 보험금 수령

9일 보험개발원에 따르면, 2016년부터 2018년까지 최근 3년간 추석 연휴기간내 음주운전, 무면허운전으로 인한 사고 피해자는 평상시대비 각각 30.9%, 62.3%로 증가하는 것으로 나타났다.개발원 관계자는 "추석연휴 기간엔 안전운전 준수의식이 해이해짐에 따라 음주운전 및 무면허 교통사고가 증가하며, 목적지에 빨리 도착하기 위해 중앙선침범이 증가하는 등 자칫 대형사고가 발생할 가능성이 높아 운전자의 자발적인 교통법규 준수 노력이 필요하다"고 당부했다.특히 추석기간 중에는 추돌사고가 연평균 약 1만2000건 발생하여 추돌사고 비중

A씨는 교통사고로 입원치료를 받던 중 두통, 뇌진탕 후 증후군, 외상후 스트레스장애, 공황장해, 경도 우울에피소드 등의 정신질환이 발생, 이후 스스로 목을 매 자살에 이르게 됐다. 이 경우 상해사고에 해당될까, 고의 자살사고에 해당될까.최근 교통사고로 인한 상해 및 공황장애 등으로 정신적인 고통을 겪다가 자살한 피보험자에 대해 상해사망보험금을 지급해야 한다는 법원 판결이 나와 주목된다.A씨는 시내버스에 탑승하고 버스가 주행하던 중 다른 차량과 충돌하는 사고를 당했다. 이 사고로 A씨는 4개 또는 그 이상의 늑골을 포함한 전벽의 타박