KB손보 유병자보험에 탑재된 진단·수술 담보가 일제히 '보장 강화'로 파격 변모하며 재부상했다.10일 업계 및 상품전문가들에 따르면, KB손보 유병자 간편심사보험과 일반 종합형보험의 보장 경계가 무너질 조짐이다.내용을 보면 ▲표적항암약물치료비 3000만～5000만원 ▲항암방사선치료비 최대 1000만원 ▲항암약물치료비 최대 1000만원 ▲암진단비 3000만원 ▲뇌혈관·허혈성심장질환진단비 최대 1000만원 ▲뇌혈관·허혈성심장질환수술비 최대 1500만원 ▲5대기관질병수술비 뇌/심 관혈 3000만원 ▲101대질병수술비 최대 600만원 ▲2

업계 및 상품전문가들에 따르면, 최근 암 관련 新담보가 대거 등장, '암보장 업셀링' 열풍이 심상치 않다. 특히 그간 보장치 않던 '표적항암제' 보장담보의 잇단 등장이 돋보인다.표적항암약물허가치료는 항암약물치료의 부작용을 최소화한 항암치료기법이다. 해당 치료에 사용되는 표적항암제는 종양의 성장, 진행, 확산에 직접 관여해 특정한 분자의 기능을 방해해 암세포의 성장과 확산을 억제한다.과거 항암제가 암세포와 정상세포를 모두 파괴해 환자의 정상적인 생활이 힘들었던 반면, 표적항암제는 암세포만 파괴해 일상생활 중 통원을 통해 경구제와 주사

한방병원에 지급된 자동차보험 진료비가 4년 만에 4배 증가한 것으로 나타났다. 반면 병원과 의원에서 지출된 자동차보험 진료비는 소폭 늘어나는 데 그치면서 한방 진료비가 자동차보험 손해율의 주범이 됐다는 분석이다.유독 한방병원 외래 진료비가 급증했다는 점에서 경상 진료에 대한 가이드라인이 필요하다는 지적이 잇따른다.12일 현대해상 교통기후환경연구소 발간 '동일상병에 대한 자동차보험과 건강보험의 진료비 차이 분석(정수은 책임전문위원)' 보고서에 따르면, 2018년 한방병원에서 지출된 자동차보험 진료비(건강보험심사평가원 심사 실적 기준)

내년부터 골프장 캐디도 소득세 및 4대 보험료를 납부 해야 할 것으로 보인다. 7월 23일, 한국골프소비자원은 골프장 캐디의 고용보험 의무화에 따른 영향을 분석한 결과 소득의 3.3%를 사업소득세로 낼 것으로 예상된다고 밝혔다.게다가 의료보험, 고용보험, 산재보험, 국민연금 등 이른바 4대 보험료 납부 의무가 부과되면서 당장 소득의 20%가량이 줄어든다. 이는 내년부터 캐디가 포함된 특수형태 근로 종사자의 고용보험 가입 의무화 때문에 생기는 효과다. 고용보험 가입으로 소득이 노출되면서 소득세와 4대 보험료 납부 대상이 되는 것이다.

손보협회는 행안부·지자체 등과 공동으로 차량 침수피해 예방을 위해 네이버밴드 SNS(소셜네트워크서비스)를 활용한 민관합동 '둔치주차장 차량 대피 알림 비상연락체계'를 지난해 4월부터 운영 중이다.여름철 장마는 물론 9～10월까지는 태풍이 빈번하게 발생하고, 최근에는 기후변화로 인해 국지성 호우도 자주 나타나고 있다.지난해 60년 만에 7개의 태풍(다나스·프란시스코·레끼마·크로사·링링·타파·미탁)이 한반도에 영향을 주었고, 평년에 비해 국지성 호우도 자주 발생했다.협회에 따르면, 지난해 기준 이 시스템으로 약 2000여대의 차량 침수

▲장마철, 자동차보험부터 확인하라보험가입 운전자중 약 40%가 자기차량손해(자차보험)를 제외하고 가입하기 때문에 정작 보상을 받지 못하고 있다. 대인, 대물 외 자차를 가입해야만 주차中·태풍·홍수·해일 등으로 피해를 입게 되면 최고 95%까지 보험금을 받을 수 있다. ▲“주차는 출구방향으로"장마철 기간에는 평상시에도 집중호우로 순식간에 침수가 되기 때문에 주차시 혹시 최근에 침수된 적이 있는지 확인하며 강변·하천·교량 밑 주차는 피한다. 안전한 곳이라도 주차시 차량 전면이 출구 쪽으로 향한다. ▲물먹은 중고차 “기피대상 1호" 침수

앞으로 건설공사의 계획단계부터 적정 공사기간 산정,근로자재해보험 가입이 의무화 된다.18일, 고용노동부는 국무조정실,국토교통부,법무부,소방청 등 관계부처 합동으로 이 같은 '건설현장 화재안전 대책'을 마련해 시행한다고 밝혔다.우선, 건설사의 근로자 재해보험 가입이 의무화된다.이에 대형사고 발생사에는 적정한 보상이 가능해질 전망이다.보험료 일부는 발주자인 시공사가 부담한다.여기에 위험작업 시기 등을 실시간 파악을 수 있는 시스템도 구축한다.화재,폭발 위험작업 때에는 사전 작업시기를 신고하고 고위험 사업장, 취약시기 등을 자동 추출한

최근 개인용 이동수단으로 인기를 끌고 있는 전동 킥보드도 '자동차'에 해당한다는 첫 판결이 나왔다.2일, 서울남부지법은 지난해 10월 만취 상태로 전동킥보드를 타다 보행자를 친 혐의 등으로 재판에 넘겨진 A씨(49)에 대해 징역 1년2개월에 집행유예 3년을 선고했다고 밝혔다.A씨가 전동킥보드 음주운전으로 재판을 받던 중인 지난 3월에도 술을 마시고 카니발 승용차를 무면허로 운전한 혐의도 함께 적용됐다.재판부는 "피고인은 (전동킥보드) 음주운전 범행 등으로 기소돼 재판을 받고 있음에도 자숙하지 않고 무면허, 음주운전 범행을 저질렀다"

최근 온라인에 퍼지고 있는 익명 보험사기 모집공고다. 'ㄷㅋ'은 선행차량 후미를 후행차량이 추돌한다는 의미의 '뒷쿵'의 자음만 딴 은어다. 'ㄷㅋ사기'에 모집된 이들은 사전약속대로 고의 접촉사고를 낸 뒤 보험금을 청구해 약정한 대금을 수취한다.이는 명백한 보험사기다.최근 코로나19發 경제위기 속, 급전이나 고액 일당 등을 미끼로 보험사기에 끌어들이는 불법행위가 늘고 있어 금융당국이 주의보를 내렸다.19일 금감원에 따르면, 인터넷카페·페이스북·트위터 등 SNS에 '일자리·급전 필요한 분', '고액일당 지급' 등 취업공고를 가장한 보험

어린이 교통사고가 5월과 8월에 가장 많이 발생하는 것으로 나타났다. 특히 초등학교 저학년일수록 횡단보도를 건너다가 일어나는 교통사고가 많은 것으로 조사됐다.보험개발원은 2017~2019년 자동차보험 통계를 토대로 어린이 교통사고 피해 현황을 분석한 결과 이 같은 결과가 나타났고 28일 밝혔다.지난해 어린이 교통사고 피해자는 11만2558명으로 전년도(10만6651명)보다 5.5%늘었다. 다만 사망자수는 41명으로 전년도(45명)보다 줄었다. 어린이 교통사고 피해자는 초등학교 1~2학년 등 저학년이 많았다.최근 3년 간 피해자수를

자동차보험 주행거리연동 특약(마일리지 특약) 가입률이 60%를 넘어섰다. 자보료 인상에 따라 소비자들의 가격민감도가 급격히 증가한 것과 특약 가입 및 보험료 환급신청도 쉬워졌기 때문이다.그러나 장거리 운행이 급격히 줄어들고 이에 따라 환급률이 상승할 것으로 예상되면서 손해율에 어떠한 영향을 미칠지 관심이 집중되고 있다.업계에 따르면 지난해 말 기준 전체 개인용 자보 계약건 중 마일리지 특약 가입률은 63.1%를 기록했으며 올해 3월말 기준으로는 아직 결산중이기는 하지만 65%에 근접했을 것으로 예상되고 있다.지난 2011년 10월

생명보험협회와 손해보험협회는 물론 대부분의 보험사가 올해 신년사에 신뢰 회복을 공통되게 주요 토픽으로 제시한 것이 이를 방증하고 있다.보험산업은 본질적으로 '장기간의 복잡한 약속'을 취급하는 산업인 만큼 '약속이 성실하게 지켜질 것이라는 소비자의 믿음'이 매우 중요하기 때문이다.보험사들도 소비자 신뢰의 중요성을 깊이 인식하고 이를 개선하기 위해 노력하고 있다. 그러나 아쉽게도 소비자들의 신뢰도는 아직 충분한 수준에 이르렀다고 할 수 없다. 물론 신뢰라는 것이 장기간 복잡한 과정을 거쳐 형성되는 것인 만큼 이에 대한 개선도 단순할 수

학교 앞 어린이 교통안전을 강화하는 내용이 담긴 이른바 '민식이법'(개정 도로교통법)이 시행되면서 운전자보험에 대한 관심도 증가하고 있다.처벌수위가 강화된 만큼 운전자보험가입을 통해 향후 법적 분쟁의 소지에 대비할 수 있기 때문이다.보험사들은 보장범위를 확대하고, 저렴한 보험료를 제시하며 가입자 확보에 나섰다.26일 업계에 따르면, 어린이보호구역서 아동 교통사고를 낼 경우 처벌을 강화하는 도로교통법 개정안(일명 민식이법)이 이날부터 시행됐다.'민식이법'의 골자는 운전자의 부주의로 어린이보호구역서 어린이가 사망할 경우 가해자에게 무기

서울 구로구소재 위탁 콜센터서 코로나19 확진자가 100명에 육박하는 사태가 발발, 금융당국이 '제2의 구로 사태'를 막기 위해 예방조치 실태조사에 착수했다.11일 업계에 따르면, 금융위는 보험과 은행·카드 등 각급 협회 관계자를 불러 집단감염 우려가 커지고 있는 금융보험권 콜센터 현황을 긴급점검하고 재택근무와 대체사업장 추진 등 구체적인 대응방안을 논의하고 있다.서울 구로구 신도림동 코리아빌딩의 에이스손보 위탁 콜센터관련 코로나19 확진자는 이날 0시 기준 90명까지 늘어났다. 해당 건물은 즉각 폐쇄됐고 방역조치가 이루어졌다.그러

음주운전으로 인한 사고 발생시 운전자가 낼 사고부담금이 증가할 전망이다. 운전자의 자기책임원칙을 강화하고 보험금 누수를 방지하기 위해서다. 또 실손의료보험은 이용여부에 따라 보험료가 차등적용되는 방식으로 개편된다.19일 금융위가 발표한 2020년 업무계획에 따르면, 금융위는 올 1분기까지 국토교통부와 함께 자동차보험 제도개선 종합방안을 마련키로 했다.우선 음주운전자의 자기부담금을 인상한다. 현재 음주운전 사고 가해자는 최고 400만원(대인 300만원, 대물 100만원)을 자기부담금으로 내야 한다. 음주운전으로 인한 사고의 심각성에

보험금 욕심에 지적장애가 있는 의붓아들을 때려 숨지게 하고 시신을 농로에 유기한 50대가 무기징역을 선고 받았다.13일, 전주지법은 살인 및 시신유기 혐의로 구속기소된 A씨(58)에게 무기징역을 선고했다고 밝혔다.A씨는 지난해 9월 3일 오후 6시50분경 전북 임실군 성수면 월평리 야산에서 지적장애 의붓아들 B씨(당시 20세) 머리를 둔기로 수차례 때려 숨지게 했다.경찰은 폐쇄회로CCTV를 분석해 A씨가 차량에 B씨를 태워 임실로 이동하는 영상을 확보했다.A씨는 범행 현장서 40여분간 B씨와 함께 사라진 뒤 차량에 홀로 탑승했다.

사람은 누구나 오래 살고 싶어한다. 그러나 동시에 누구나 늙는다. 그래서 무병장수는 인간의 오랜 꿈이었다. 천수 이상의 수를 누리며 살아 숨 쉬는 온갖 기쁨을 누려보고 싶어하는 것은 모든 인간의 소망이며 본능이기 때문이다.때로 삶의 고통이 버겁고 아물지 못할 상처를 껴안고 살지라도, 더러 스스로 죽음 저편의 길을 선택하는 사람이 있을지라도 무병장수를 향한 인간의 노력은 그친 적이 없다. 그러나 역설적이게도 고령화 사회는 지금 모든 나라 모든 사람들의 문제가 되어 버렸다.생활이 풍요해지고 의료기술이 발달하면서 우리나라 평균 수명도 7

고령화·공적연금 구조적 문제發 공적연금 재정위기 심화 전망에 불구, 사적연금의 활성화 제고 노력 및 제도개선이 매우 미흡하다는 지적이 나왔다. 고령화 사회를 선행한 '연금'선진국들처럼 과감한 세제혜택을 부여하는 한편, 독립적인 연금제도 개선기구 설치 등 사적연금 기능이 본격화돼야 한다는 주장이다.12일 보험연구원 발간 'OECD 국가의 연금정책과 시사점(류건식 선임연구위원, 강성호 연구위원)' 보고서에 따르면, 현행 우리나라의 국민연금제도는 보험료 9%, 급여수준 40%(소득대체율)로 설계돼 구조적으로 수지불균형 상태다. 문제는 기

올해 국내 금융사 금융민원 발생건수가 보험권을 중심으로 소폭 개선됐다. 은행과 금융투자, 손보권역서 증가한 반면, 비은행과 생보권역서 대폭 감소한 여파다.18일 금감원이 발표한 '2019년 1～3분기 금융민원 발생 및 처리 동향'에 따르면, 올해 금융민원은 비은행(1만2581건) 및 생보(1만5135건)권역이 각각 전년동기 대비 11.8%(1677건), 6.7%(1082건) 줄었다.반면, ▲은행(7492건) ▲손보(2만2682건) ▲금융투자(3162건)는 각각 4.9%(352건), 2.6%(578건), 12.1%(341건) 늘었다.

스스로 사고를 내 다쳤더라도 부상 후유증에 대한 예견이나 고의성이 없었다면, 국민건강보험 급여를 지급해야 한다는 판결이 나왔다. 5일, 울산지법은 A(20)씨가 국민건강보험공단을 상대로 낸 보험급여제한처분 취소 청구소송서 A씨 청구를 인용하는 원고 승소 판결을 했다고 밝혔다.울산에 거주하는 A씨는 17살이던 2016년 7월 학교 보충수업 등 문제로 집에서 어머니·누나와 다투던 중 격분해 유리문을 걷어찼고, 깨진 유리와 대퇴부 등을 크게 다쳤다. 다발성 신경 손상 등 부상을 입은 A씨는 2017년 1월 말까지 대학병원서 치료를 받았고