자동차보험 상급병실 입원비 지급 기준 개정이 순풍을 맞고 있다. 규제개혁위원회가 관련 방안을 통과시켰고 금융감독원도 자보 표준약관을 손질해 이 안을 포함시키기로 했기 때문이다. 규개위는 최근 국토교통부가 마련한 자보 진료수가 심사업무처리에 관한 규정 일부개정안을 원안대로 결의했다.안에는 상급병실 입원료의 '병실사정'으로 부득이한 경우를 의원급을 제외한 병원급 이상만 적용하도록 했다.현재 자보는 의료진이 치료를 위해 부득이하게 상급병실 입원이 필요하다고 판단하면 무기한, 병실사정으로 부득이한 경우에는 7일 범위 내에 상급병실 입원료를

2020년 한국경제연구원 조사에 따르면 조사대상자의 80.5%가 중고차 시장이 불투명, 혼탁 낙후돼 있다고 응답했다. 부정적 응답 요인으로는 허위/미끼 매물(31.1%), 가격산정 불신(31.3%), AS 불안(6.2%) 등을 꼽았다.부정적 중고차 매매시장 인식 원인에 대해 전문가들은 정보의 비대칭성에 기인한 레몬마켓의 대표적 형태에 기인한다고 지적한다.중고차 판매자는 판매 자동차의 결함을 알고 있지만 구매자는 이를 모르는 상황이라면 차량가격은 고품질과 저품질의 평균 가격으로 수렴하게 되고 고품질의 차량 판매자는 시장에서 철수하게

신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 사태 이후 시행돼 온 방역수칙이 본격 완화, 올 가을철 교통량 급증이 전망되고 있다.행락철과 맞물려 교통사고가 크게 늘어나는 시기인데다, 고령자 사고 비중이 큰 만큼 각별한 주의가 필요하다는 지적이다.16일 삼성화재 교통안전문화연구원 발표 '가을 행락철 교통사고 증가 위험성 및 안전대책 강화 필요성' 보고서에 따르면, 올해 10～11월 고속도로 월평균 교통량은 2억9710대로 전년동기대비 12.3% 증가할 전망이다. 지난 4월 코로나19 방역수칙 완화 이후 교통량이 급격히 증가하고 있다는

국토교통부가 자동차보험 한방진료수가 중 첩약과 약침에 대한 개선방안 마련에 착수했다. 자보 한방진료에서 발생하는 과잉진료와 보험금 누수를 억제하기 위해서다.지난 7월 국토부가 한국한의약진흥원에 맡긴 자보한방진료수가 개선연구 결과가 나왔지만 첩약과 약침에 대해서는 통계 관리가 필요하다는 내용만 있을 뿐 구체적인 횟수를 제한하는 등의 기준이 없었기 때문이다.국토부는 다각도로 의견을 수렴해 최종안을 연내에 확정한다는 계획이다. 업계는 한방첩약과 약침이 자보손해율에 악영향을 미치고 있는 만큼 제한이 있어야 한다고 주장한다.현행 자보 진료수

치솟는 실손의료보험 손해율로 인해 골머리를 앓고 있는 손해보험사들이 보건당국의 움직임을 예의주시하고 있다.복지부는 최근 건강보험 재정개혁추진단을 발족하고 비급여 항목을 급여화하는 과정에서 과다사용으로 재정 누수가 없는지 살펴보고 관리 방안을 마련하기로 했다.그러면서 지난 2018년 10월부터 단계적으로 급여화된 MRI를 재점검하고 있다. 급여화한 이후 이용량이 급격히 늘어났기 때문이다.MRI는 2018년 뇌·뇌혈관 등을 시작으로 2019년 두경부, 복부·흉부, 2022년 3월에는 척추질환을 급여화 했다. 당초 계획대로라면 올해 근골

보험업계는 척추 MRI의 국민건강보험 급여화를 시행한 올해 초 상당한 걱정을 했다. 건보 급여항목의 본인부담금을 보장하는 실손의료보험 때문이다.급여항목에 포함된 상황에서는 건보에서의 본인부담률을 상향조정 해봐야 풍선효과로 실손의보로 전가되는 부담만 가중될 것으로 봤다. 특히, 기본 규모와 빈도를 걱정했다.보건당국은 지난 2018년 10월 뇌에 대한 MRI를 급여화했다. 그러자 이용량이 급증했다. 연간 1640억원가량이 더 소요될 것으로 예상했지만 실제는 2700억원을 웃돌았다. 의료기관별로도 상급종합병원이 3배, 종합병원 11배,

성형수술을 도수치료로 둔갑시켜 보험금을 타내게 한 서울 강남의 성형외과 병원장이 보험사기로 실형을 선고받았다.21일 업계에 따르면, 서울중앙지법은 보험사기방지법 위반 등으로 기소된 의사 김모 씨에게 징역 2년과 벌금 500만 원을 선고했다.김 씨는 2017년 2월부터 이듬해 7월까지 서울 강남의 성형수술 전문 병원을 운영하며 성형수술·미용시술을 받은 환자들에게 도수치료를 해준 것처럼 허위 진료비 영수증과 진료확인서를 발급해 보험금을 받게 해준 혐의로 기소됐다.그는 일부 환자에겐 아예 도수치료를 하지도 않고 서류와 영수증을 발급해줬고

폭염으로 발생한 타이어펑크 사고가 기온이 30도 이상일 때 66% 증가한다는 연구결과가 나왔다. 타이어펑크 사고의 치사율은 일반 교통사고 대비 12.3배를 상회하는 만큼 운전시 각별한 주의가 필요하다는 조언이다.현대해상 교통기후환경연구소가 지난해 여름철(6~8월)동안 발생한 교통사고 23만3000건을 분석한 결과, 폭염으로 인해 발생하는 타이어 펑크 사고는 기온이 30도 이상일 때가 그 이하일 때 보다 66% 증가한 것으로 나타났다.약 1도 증가하면 약 2.84건 타이어 펑크 사고가 발생했다. 타이어 교체를 위한 긴급출동 서비스도

336억원을 둘러싼 보험사와 즉시연금 가입자 사이 소송서 법원이 재차 가입자들의 손을 들어줬다.이번 판결은 해당 보험사 외 삼성생명 등 약 16만명의 1조원 보험금이 걸린 대규모 즉시연금 소송에 큰 영향을 미칠 것이라는 전망이 나온다.17일 업계에 따르면, 서울중앙지법은 김모씨 등 12명이 ▲흥국생명 ▲DGB생명 ▲KDB생명 등을 상대로 제기한 미지급금 반환청구 소송서 원고승소 판결했다.즉시연금 미지급 분쟁규모는 ▲KDB생명이 249억원 ▲흥국생명이 85억원 ▲DGB생명이 2억원으로 총 336억원이다.가입자들을 대리해 소송을 진행하

금융당국이 제주지역을 중심으로 성행하는 '렌터카 보험사기'에 대한 조사를 강화한다. 보험사기를 선제적으로 차단, 렌터카업체의 피해가 소비자의 렌터카 이용료 상승으로 이어지지 않게 하고 보험금 누수를 막겠다는 취지다.28일, 금감원·제주경찰청·손보협회 등 6개 기관은 제주지역의 렌터카 보험사기 수사와 예방·홍보를 강화하는데 협력하기 위해 업무협약을 체결했다.최근 코로나19 사회적 거리두기 해제에 따른 여행 수요가 증가하고, 카쉐어링 서비스가 확산하면서 렌터카 이용이 늘고 있다.렌터카 사고는 보험료 할증 등 피해가 혐의자가 아닌 렌터카

"잊었던 보험금, 지금 바로 찾아가세요" 고객이 수령해가지 않아 남아있는 숨은 보험금 규모가 12조원을 넘어선 것으로 나타났다. 12일 업계에 따르면, 지난해 8월말 기준으로 국내 숨은 보험금 전체 규모는 12조971억원으로 집계됐다.전체 숨은 보험금서 중도보험금 규모가 8조7303원으로 최다, 만기보험금 3조430억원, 휴면보험금 6238억원 등이 현재 주인을 기다리고 있는 상황이다.'숨은 보험금'이란, 보험금 지급 사유가 발생해 지급 금액이 확정되었으나 지급되지 않은 보험금을 말한다.세부적으로 ▲지급사유가 발생했으나 찾아가지 않

최근 3년간 운전면허가 취소된 사람 10명 중 4명이 음주운전을 한 것으로 집계됐다. 12대 중과실 사고 중 재범률 1위도 음주운전이었다. 미국처럼 상습적 음주운전자를 제어할 수단이 필요하다는 지적이 나오는 이유다.29일, 삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소는 이른바 '윤창호법(도로교통법 개정안)' 도입 전후 4년간(2018~2021년) 통계를 분석한 '음주운전 재범실태 및 음주시동장금장치 도입 필요성' 보고서를 발표했다.보고서에 따르면, 2019~2021년 음주운전으로 면허가 취소된 사람은 25만7217명으로 전체 면허 취소자(6

사회적 거리두기 해제가 본격화되면서 여행자보험 계약건수가 점차 증가하는 것으로 나타났다. 특히 포스트코로나 시대, 항공권·호텔 예약취소시 비용 부담을 보장하는 등 여행자보험도 변화가 필요하다는 주장이 제기돼 주목된다.15일 보험연구원 발간 '포스트코로나 시대 여행보험시장 전망과 과제(정성희 선임연구위원·홍보배 연구원)' 보고서에 따르면, 지난해 국내여행보험 신계약건수는 17만91건으로 2020년(11만3915건) 대비 49.3% 증가하며 높은 회복세를 나타냈다.내국인 국내여행자 수는 지난 2019년 4112만명까지 꾸준한 증가세를

방역규제 완화로 여행심리가 빠르게 회복되며 보험업계가 분주하다. 급증한 해외여행 소비와 함께 여행자보험 수요도 함께 늘어남에 따라 가입 편의성을 강조한 상품들이 주목받는다.보장내용도 여행 중 사고로 인한 질병 치료는 물론 항공기 지연, 자택 도난손해 등 다양해지는 추세다.손보업계에 따르면, AXA손보는 여행 중 우연한 사고로 발생하는 상해 및 질병과 휴대품 손해, 항공기 지연, 긴급상황시 해외 각지서 한국어 도움 서비스 등을 지원 및 보상하는 '다이렉트해외여행보험(단체형)'을 판매 중이다.다이렉트해외여행보험'은 해외여행중배상책임,

금융당국과 보험협회 등이 실손의료보험(이하 실손보험) 누수의 주범으로 꼽히는 백내장 수술 과잉진료를 뿌리뽑기 위해 다음달까지 '특별 신고-포상금 제도'를 운영한다.최대 3000만원의 포상금을 지급해 제보활성화를 유도하고, 보험사기 수준의 행위에 대해서는 경찰 수사를 통해 엄중 처벌할 계획이다.17일, 생·손보협회, 경찰청, 금융감독원, 대한안과의사회, 한국보험대리점협회는 다음달 31일까지 '백내장 수술 보험사기 특별 신고기간'캠페인을 진행한다고 밝혔다.특별신고기간 제보자가 구체적 증거(사진·동영상·병원서류 등)를 수사기관에 제공하거

금융감독원이 자율주행자동차 사고 때 배상주체 및 보상체계 마련에 착수하기로 했다. 이에 따라 자율주행자동차보험에 대한 관심이 높아지고 있다.보험업계에서는 현행 법체계를 자율주행사고에도 그대로 적용하는 방향으로 갈 가능성이 크다고 보고 있다.해외에서도 차량 보유자 무과실책임 또는 보유자보험으로 피해자구제라는 현행 책임체계의 유지가 피해자구제에 가장 효과적인 것으로 판단하고 있어서다.현재 우리나라는 자율주행 6단계(레벨0∼레벨5) 가운데 레벨3 상용화를 눈앞에 둔 단계다.레벨3 자율주행은 일정한 조건에서만 자율주행이 가능하고 자율주행

교통사고 보험사기 범죄가 증가하자 경찰청이 집중 단속에 나선다.경찰은 지난해에도 총 513건의 교통사고 보험사기를 적발해 2424명을 검거했다.20일, 경찰청 국가수사본부는 21일부터 10월31일까지 7개월간 교통사고 보험사기범죄를 단속한다고 밝혔다.앞서, 인천경찰청은 교통 법규를 위반한 차량을 상대로 고의 교통사고를 139회 유발해 11억원 상당을 속여 빼앗은 보험설계사 등 71명을 검거했다.부천 원미경찰서는 6년간 수입차를 이용해 고의로 사고를 내고 5억 원을 가로챈 24명을 체포했다.교통사고 보험사기 피해는 증가하는 추세다.금

손해보험사들이 금융감독원의 이륜차보험제도 개편 방향에 대해 불만을 토로하고 있다. 유상운송보험 가입을 늘리기 위해 보험료 할인카드를 꺼내들고 있어서다.금감원은 현재 온라인 플랫폼 기반 배달업종 확산 등에 대응한 유상운송용 보험 가입을 높이기 위해 이륜차보험 제도 개편안을 마련하고 있다.검토되고 있는 방안은 사고가 적은 플랫폼업체에 대해서는 보험료 할인, 배달라이더 등을 위한 온-오프(On-Off)보험의 가입범위 확대 등이다.금감원이 이같은 제도개선안을 추진하는 것은 감사원의 지적 때문이다.지난 7월 감사원은 '이륜자동차 관리 실태

손해보험사들이 이륜차보험에 블랙박스 할인 특약을 속속 도입하고 있다.이륜차 운전자의 안전운전과 법규 준수를 유도하면서 사고 시 정확한 과실비율 산정을 통해 리스크를 관리하려는 차원에서다. DB손해보험은 이번 달부터 시작했다. 이어 6일에는 KB손해보험이 도입했고 현대해상은 14일, 메리츠화재는 16일 개시 건부터 이를 적용하기로 했다. 할인 비율과 조건은 모두 동일하다. 블랙박스 장착이 확인되면 총 보험료의 1.1%을 할인해 준다.이륜차에 장착하는 방식 외에 고정된 경우라면 헬멧에 장착된 것까지 포함한다.세부적인 지침에서는 다소 차

시간제 이륜차보험의 인기가 시들해지는 양상이다. 보장 수준에 비해서는 보험료가 높아 경쟁력이 떨어진다는 평가다. 이로 인해 기존 이륜차보험에 부가하는 유상운송특약이 대체재로 떠오르고 있다.시간제보험은 배달시장의 급격한 성장과 함께 주목받았다. 배달 라이더 확보가 곧 경쟁력인 배달업계에서 파격적인 조건을 내걸며 아르바이트형 라이더들을 적극 모집하기 시작한 것이 직접적인 계기였다. 당시에도 손해보험업계는 이륜차보험의 높은 손해율로 인한 고심이 컸다. 여기에서 일반 이륜차보다 손해가 큰 유상운송 이륜차가 늘어나게 된 것이다. 이륜차보험의